Conférences HTS

« LES TRANSPORTEURS : ENTREPRENEURS ET CHAUFFEURS DE MINIBUS À JAKARTA » PAR RÉMI DESMOULIÈRE

31 octobre 2018 | 17h30 | IFI Thamrin
Gratuit 
| Réservation : Eventbrite


Aujourd’hui, les angkot, bemo, Metro Mini, et Kopaja de Jakarta sont à la fois des légendes urbaines et des bêtesnoires semblant symboliser à eux seuls les maux d’une mégapole à la croissanceincontrôlable. Médias et personnalités politiques se plaisent à décrier leurdécrépitude, l’indiscipline de leurs chauffeurs, et annoncent depuis plusieursdécennies leur disparition. Au-delà de ce mélange de fascination et derépulsion, les minibus donnent à voir un système de transport créé et exploitédepuis plus d’un demi-siècle par des citadins pour les citadins, sansplanification ni aménagement.

Une mise en perspective historique desservices et des lignes de minibus montrera tout d’abord en quoi le secteurreflète l’histoire de la capitale indonésienne, de son espace et de sonéconomie populaire, du démantèlement du tramway au début des années 1960 àl’avènement des deux-roues et du réseau Transjakarta aujourd’hui. On dresseraensuite le portrait des principales figures de l’économie des minibus : grandset petits propriétaires, chauffeurs, ainsi que les nombreux intermédiaires etacteurs de terrain. Ensemble, ils forment un milieu à la fois flexible etprofondément ancré dans la ville.

Ce sont précisément cescaractéristiques qui le rendent difficile à contrôler, et donc politiquementproblématique. On examinera donc en dernier lieu les dispositifs mis en placepar les gouvernements locaux de l’agglomération pour réguler les minibus, enles confrontant aux règles internes, plus ou moins tacites, des transporteurs.


Le conférencier

RémiDesmoulière est doctorant en géographie à l’Institut National des Langues etCivilisations Orientales (INALCO), au Centre d’études en sciences sociales surles mondes africains, américains et asiatiques (CESSMA). Après des recherchesconsacrés à différentes dimensions sociales et culturelles du fait urbainindonésien (évictions de citadins, interface ville-port, toponymie), ilconsacre son travail de thèse au milieu socio-professionnel des chauffeurs, despropriétaires et des organisations de minibus à Jakarta. 


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